Sete novos radares começam a funcionar nas rodovias do Vale do Paraíba e Litoral Norte
28/10/2025 17h50
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes do Estado, iniciou nesta quarta-feira (29) a operação de sete novos radares de velocidade em rodovias do Vale do Paraíba e Litoral Norte. Os equipamentos fazem parte de um lote de 50 que começaram a funcionar em todo o estado, elevando para 434 o número total de pontos de fiscalização eletrônica nas estradas sob gestão do DER.
De acordo com o órgão, os locais foram definidos após estudos técnicos que levaram em conta o histórico de acidentes, o volume de tráfego e as condições de segurança de cada trecho. O objetivo é reduzir colisões e atropelamentos, além de promover uma condução mais segura.
Trechos contemplados
Na região, os novos radares estão distribuídos em rodovias de São Sebastião, Cruzeiro, Lorena e São Luiz do Paraitinga. Confira os pontos:
SP-055 (Rodovia Dr. Manoel Hyppólito Rego) – São Sebastião
Km 141,220 – sentido Leste/Oeste – 40 km/h
Km 154,676 – sentido Leste/Oeste – 40 km/h
Km 177,220 – sentido Leste/Oeste – 40 km/h
Km 188,500 – sentido Leste/Oeste – 40 km/h
SP-052 (Rodovia Oswaldo Cruz) – Cruzeiro
Km 218,344 – sentido Norte/Sul – 50 km/h
SP-062 (Rodovia Prefeito Aristeu Vieira Vilela) – Lorena
Km 185,319 – sentido Leste/Oeste – 50 km/h
SP-125 (Rodovia Oswaldo Cruz) – São Luiz do Paraitinga
Km 074,000 – sentido Norte/Sul – 60 km/h
Expansão da fiscalização
O programa de ampliação da fiscalização eletrônica prevê a instalação de 649 equipamentos em rodovias não concedidas à iniciativa privada. No Vale do Paraíba e Litoral Norte, são 89 pontos de radar previstos — dos quais mais da metade já estão em funcionamento.
O presidente do DER-SP, Sérgio Codelo, afirmou que o projeto faz parte de uma estratégia para “salvar vidas e tornar as estradas paulistas cada vez mais seguras”. Segundo ele, a redução da velocidade média é um dos fatores mais eficazes na diminuição da gravidade dos acidentes.
Sinalização e orientação
Todos os novos radares contam com sinalização visível e adequada, conforme determina o Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O DER-SP reforça que a velocidade máxima deve ser respeitada antes, durante e após os pontos fiscalizados — especialmente em trechos urbanos ou com curvas acentuadas, onde o limite costuma variar entre 40 e 60 km/h.
